The first mass-produced MC-21-310 aircraft, built using entirely Russian-made components, has taken to the skies for the first time, the state-run Joint Aviation Corporation (OAK) has said. The narrow-body airliner had been in development since 2017, with the original model, the MC-21-300, powered by US-made Pratt & Whitney engines. The sweeping Western sanctions imposed on Russia’s aviation industry in the wake of the escalation of the Ukraine conflict in February 2022 jeopardized the project and prompted Moscow to push for a fully domestically built variant. The MC-21-310 is powered by PD-14, the first next-generation turbofan aircraft engine developed in modern Russia, which was introduced last year.
El primer avión MC-21-310 producido en serie, construido con componentes íntegramente de fabricación rusa, ha despegado por primera vez, según informó la estatal Joint Aviation Corporation (OAK). El avión de pasajeros de fuselaje estrecho había estado en desarrollo desde 2017, y el modelo original, el MC-21-300, estaba propulsado por motores Pratt & Whitney de fabricación estadounidense. Las amplias sanciones occidentales impuestas a la industria de la aviación rusa a raíz de la escalada del conflicto de Ucrania en febrero de 2022 pusieron en peligro el proyecto y llevaron a Moscú a impulsar una variante totalmente construida en el país. El MC-21-310 está propulsado por PD-14, el primer motor de avión turbofan de próxima generación desarrollado en la Rusia moderna, que se introdujo el año pasado.
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